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【科技日报】再拿世界第一 中铁装备引领掘进机产业高质量发展

来源:澳门威尼娱乐登录网址

编辑:党委工作部(企业学问部)

点击量:984

发布时间:2021-05-11

【  特大??  】

  

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5月10日下午,恰逢第五个中国品牌日的到来,伴随着热处理炉火焰的燃起,世界上单体最大的智能化盾构装备产业园——中国中铁智能化高端装备产业园正式启用。该产业园可实现原材料、焊接加工、零部件存储、总装工序全闭环,全面提升我国重大地下工程装备、轨道交通装备产业和地下空间开发水平,开启中国盾构品牌新时代。

2017年4月,国家将每年5月10日设立为“中国品牌日”。作为中国品牌日发源地,中铁装备成绩辉煌:隧道掘进机产销量已连续四年稳居世界第一,深耕隧道掘进机关键共性技术、前沿引领技术、颠覆性创新技术领域,带领我国隧道掘进机产业走出了一条自立自强的创新之路。

牢牢掌握关键核心技术

隧道掘进机(盾构/TBM)可穿山越海,是集机械、电气、液压、传感、信息、力学、导向等技术于一体的高端装备,被誉为“工程机械之王”,是衡量一个国家装备制造业水平的重大关键装备。

二十年前,由于不掌握核心技术,我国盾构/TBM长期依赖进口,处处掣肘。自主研发国产盾构机,成为摆在中国面前的唯一出路。2002年10月,河南,一支由18人组成的“筑梦之队”盾构机研发项目组正式成立,开启了中国盾构研发的新征程;2008年,中国第一台拥有自主常识产权的复合式土压平衡盾构横空出世,中国盾构机开始迅速占领国内市场,原本均价在1.5亿元人民币左右的国外盾构机被迫降价30%。

作为中国隧道掘进机产业的领头羊,中铁装备把创新主动权、发展主动权牢牢掌握在自己手中。

大直径盾构领域,直径15.3米泥水平衡盾构机“中铁306号”挺进汕头贯通国内最大断面海底隧道,直径12.26米泥水平衡盾构机“海宏号”下穿大连梭鱼湾海域,挑战溶洞多、水压高、长距离掘进岩石强度高等世界性难题。

硬岩掘进机领域,我国自主研制的世界最大直径15.08米硬岩掘进机出口格鲁吉亚公路项目;十大国之重器“彩云号”出战亚洲第一长铁路山岭隧道——大瑞铁路高黎贡山隧道……中铁装备始终掌握硬岩掘进机核心技术优势,已迈向世界领先水平。在异形掘进机领域,世界首台马蹄形盾构机“蒙华号”创新铁路山岭隧道开挖模式,顺利贯通3056米黄土隧道;世界最大断面矩形盾构机“南湖号”下穿嘉兴市快速路环线南湖大道隧道工程,开创三车道矩形盾构隧道先河……

多年来,中铁装备全力构建“五院、两站、三中心”等技术创新平台和人才聚集地,“十三五”期间累计开展各级科研项目200余项,累计研发投入超15亿元,突破了TBM超前地质探测、超大直径泥水盾构常压换刀、刀具磨损检测等一批关键核心技术,累计获得授权专利982项,先后荣获国家科学技术进步一等奖、二等奖……

打造享誉世界的一流品牌

中铁装备积极践行“一带一路”倡议,努力开拓海外市场,通过技术创新、产品创新和服务创新,不断适应沿线国家需求,为世界地下工程建设做出了积极贡献。

在黎巴嫩,中铁装备的先进产品和技术出现在大贝鲁特引水工程,一台世界最小直径硬岩掘进机“中铁238号”成功贯通,让当地居民彻底告别昂贵桶装水的时代,为该项目服务的“中铁237、238号”硬岩TBM被当地人亲切地称作“léa”和“Yasmina”(丽雅和雅斯米纳),分别代表慷慨、正直、开放和勇敢、果断、活力。

在法国巴黎地铁16号线2标隧道里,中铁装备为其量身定制的两台直径9.86米土压平衡盾构机正在奋力开拓巴黎近郊区域自动超级地铁网。法国一直是世界盾构机制造的大国和强国,地铁工程建设也一直以高标准、高定位、高水准闻名于世,中铁装备成功以创新技术、过硬质量及高品质服务,成为进入法国的第一家中国掘进机企业,成为中欧合作的典范。

中铁装备将紧盯隧道掘进机技术创新,始终坚持让产品和服务保持领先,为全球地下工程建设提供中国装备、中国方案和中国智慧。



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